מכונת קידוח רכבת ניידת

תיאור המוצר

יישומים ראשיים
• בניית מסילה: קידוח חורים בריח לחיבור מסילה.
• תחזוקה ותיקון: החלפת חלקי מסילה פגומים או רכיבים.
• שדרוגי רכבת: התאמת מסילות קיימות למערכות איתות או חשמול חדשות.
• תחבורה עירונית: מתקני מטרו, רכבת קלה וחשמלית.

דגשים טכניים

דִיוּק: מבטיח יישור חורים כדי למנוע ריכוז מתח מסילה.

עֲמִידוּת: מקדחי טונגסטן-קרביד או יהלום-לפלדה מוקשה.

תכונות בטיחות: מהדקים משולבים לאבטחת המכונה במהלך הפעולה.

ניידות: מותקן לעתים קרובות על עגלות רכבת או רכבי כביש-(RRV).

עיצוב ורכיבים

1. מערכת חשמל

מספק את הכוח הדרוש להפעלת המכונה. הסוגים הנפוצים כוללים:

מנועים חשמליים(עבור דגמים חשמליים).

מנועי בעירה פנימית(למשל, מנועי בנזין).

מערכות הידראוליות(מונע על ידי יחידות כוח חיצוניות).

2. מתקן הידוק

מעגן היטב את מכונת הקידוח למסילה, מבטיח יציבות ומיקום מדויק במהלך הקידוח.

מצויד במנגנוני הידוק מתכווננים (למשל, ידיות ידניות או מוטות ברגים) לחיבור יציב.

3. מנגנון קידוח

רכיב העבודה הליבה, הכולל:

צִיר: מסובב את המקדח.

מקדח: בדרך כלל קצה קרביד- עבור מסילות פלדה מוקשות.

מפחית/תמסורת: מעביר כוח מהמנוע אל הציר, שולט במהירות ובמומנט.

מכשיר הזנה(בדגמים מסוימים): מכוון את לחץ הקידוח ומהירות ההתקדמות.

4. מנגנון הזנה

שולט בתנועה קדימה של המקדח לתוך המסילה.

יכול להיותיָדָנִיאוֹמֵכָנִי .

כולל לעתים קרובות מאזני עומק או עצירות לעומק חור אחיד.

5. מסגרת ורכיבים מבניים

מספק תמיכה קשיחה לכל החלקים, מבטיח יציבות במהלך הפעולה.

כולל אלמנטים כגון:

זרוע ראשיתוזרוע עזר.

שרוולים מנחיםוברגים להתאמה.

צלחות בסיסאו סוגריים מתאימים ל-מסילה.

6. מערכות עזר

מערכת קירור: מונע התחממות יתר של מקדח, לעתים קרובות באמצעות סילוני מים או מיכלי מים בלחץ.

מערכת סיכה: שומר באופן קבוע על גלגלי שיניים, מפחיתים וחלקים נעים כדי להפחית בלאי.

שאיבת אבק/שבב(אופציונלי): מסיר פסולת במהלך הקידוח.

תגיות פופולריות: מכונת קידוח רכבת ניידת, יצרנים, ספקים, מפעלים של מכונות קידוח רכבות ניידות