טמפר מסילה חשמלית

טמפר מסילה חשמלית DG550 מתאים לחבטת נטל ונטל רעים בשיפוץ ותחזוקה של קווי רכבת. למכונה יש מאפיינים של הגנה על הסביבה, רעש נמוך, יעילות גבוהה, נפח קטן, משקל קל, פעולה פשוטה, בטיחות ואמינות, ויכולה לענות על הצרכים של הפעלת נטל הרכבת.

פָּרָמֶטֶר:

1. מנוע:

הספק: 550W

מתח: 380V

סל"ד: 2880 ר"ד לדקה

2. תדר טמפינג: 48Hz

3. כוח טמפינג: 3KN

4. קרש טמפינג: אלסטי

5. חומר שיכוך: גומי

6. משקל: 26.5 ק"ג

7. מימד: 1000×690×195 מ"מ

מבנה בסיסי ועקרון עבודה עקרון עבודה:

עם הפעלת המנוע, ציר הרוטור המצויד בברזל אקסצנטרי מסתובב במהירות גבוהה, ויוצר כוח צנטריפוגלי המשתנה כיוונית (כוח מטריד). כוח זה מועבר לצלחת האיסוף ולראש האיסוף, וגורם להם לרטוט. פעולה זו משרתת את אבני הנטל בתוך מצע המסילה.

מבנה בסיסי: 1 ידית, 2 מכלול מתגים, 3 תושבת ריפוד, 4 כבל, 5 בסיס הרכבה, 6 בלוק בולם זעזועים, 7 לוח רטט, 8 ראשי רטט, 9 מנוע, 10 גוף רוטט.

נהלי הפעלה ותחזוקה
1. בדוק אם הברגים המחברים בין מסגרת ההידוק למכוש החשמלי תקינים, וודא שתקעי החשמל, הכבלים וחיבורי השקע תקינים.
2. לאחר חיבור אספקת החשמל, הפעל את הציוד במצב סרק למשך דקה אחת כדי לבחון פעולה רגילה. התחל לעבוד רק לאחר אישור תפקוד תקין.
3. מקם את הבורר 20-30 מ"מ מתחת לקצה הרדום, כאשר לוחית הבחירה בזווית של 45 מעלות לקו קצה הרדום. הגדל בהדרגה את הזווית לכ-80º במהלך ההידוק, הרם שוב ושוב את הבורר כדי להכניס נטל לבסיס הרדום.
4. בעת השימוש, ודא שכבל החשמל אינו מתוח כדי למנוע שבירה. כאשר אינו בשימוש, סליל את הכבל בצורה מסודרת ואחסן אותו במחסן מאוורר- היטב. הקפד להגן מפני רטיבות והימנע מהפלה או זריקה רשלנית של ציוד זה.

חבילה ומשלוח:

אנו משתמשים בקופסת דיקט בעת משלוח.

תגיות פופולריות: חבלול רכבת חשמלית, יצרנים, ספקים, מפעל חבלני רכבת חשמלית