ג'ק מסילת רכבת

ג'ק מסילת רכבת

Rail Track Jack GYQD-196 (ידוע גם Rail Road Jack או Rail Railway Jack או Rail הרמת מסילה) יש כוח הרמת מסילה מרבי של 196KN ומהלך הרמת מסילה מקסימלי של 220 מ"מ. הוא משמש בעיקר להרמת אדני במהלך פעולת כרית נטל בחלק הישן. יש לו מאפיינים של תפעול נוח, בטוח ואמין, מהירות הרמה מהירה במסלול ומהלך הרמת מסלול גבוה. זה יכול לשמש גם בהתקנה של מתג המהירות, והוא יכול להחליף את שקע המסלול לתפעול. למודל השירות יש את היתרונות של מקדם בטיחות גבוה וכוח הרמה גדול. זהו כלי אידיאלי להחלפת שקע המסלול.
שלח החקירה

פרמטרים טכניים עיקריים

1. כוח הרמה מדורג: 196KN

2. מהלך הרמה מקסימלי: 220 מ"מ

3. לחץ שמן מדורג: 70MPa

4. ללא הרמת עומס: גדול או שווה ל-4.69 מ"מ לזמן

5. מומנט הפעלה של הידית: פחות או שווה ל-444N.m

6. משקל המכונה: 28 ק"ג

עקרון עבודה:

Rail Track Jack מאמץ שרוול טלסקופי ומשאבה כפולה, המכונה כולה מורכבת מבסיס, מיכל שמן, משאבת בוכנה, צילינדר שמן טלסקופי, שסתום החזר שמן, שסתום בטיחות וכו'. תחת פעולת משאבת הבוכנה, למכונה יש פונקציית דחיסה עצמית והיא יכולה להתרומם במהירות כאשר היא ללא עומס או עומס קל. יש לו את המאפיינים של אפקט פעולה טוב, יעילות עבודה מהירה, חיסכון בזמן וחיסכון בעבודה.

שימוש ואמצעי זהירות

במהלך פעולת הרמת המסילה, הנח את ציוד הרמת המסילה על מצע המסילה כדי לוודא שלוחית הרמת המסילה תמשך עד לתחתית המסילה, הדק את שסתום החזרת השמן, כוונן את הכרית המגנטית החזקה מחוץ לגליל השמן לצד ראש המסילה, ולאחר מכן הזז את ציוד הרמת המסילה לכיוון המסילה כדי שהכרית תהיה קרובה לראש המסילה, ולאחר מכן הרם את הידית בלחץ השמן לתוך המסילה, ואז הרם את הידית בלחץ השמן לתוך המסילה. צילינדר, בלוק צילינדר וכרית מגנטית בו זמנית לאחר השלמת הפעולה, פותחים את שסתום החזרת השמן ומסירים את הרפידה המגנטית. גליל השמן יאופס תחת פעולת משקל המסילה, וניתן להוציא את ציוד הרמת המסילה.

יש לשים לב לנקודות הבאות במהלך הניתוח:

1. הציוד משתמש בשמן כאמצעי להעברת כוח. לכן, יש צורך לשמור על מספיק שמן ונקי בשימוש. אם השמן אינו מספיק, הברג את פקק המילוי והוסף שמן מכני מס' 30, עד שהמפלס נמצא במרחק של 10 מ"מ מהחלק העליון של מיכל השמן.

2. שימו לב לשמור על המכונה נקייה. בעת השימוש, אין לזרוק אותו או להזיק למכונה. לאחר השימוש, לחץ על מוט הבוכנה לתחתית.

3. שמור על סיבוב מוט שסתום החזרת השמן גמיש. ניתן להדק אותו ביד בדרך כלל, אסור בהחלט לדפוק עם חפצים אחרים.

4. כאשר מתחילים להרים את המסלול, בשל משקל ההרמה הקטן, המפעיל יכול להרים את הידית בזווית גדולה יותר כדי לשפר את יעילות העבודה. כאשר המעקה מורם לגובה מסוים והידיים מרגישות כבדות, זווית הרמת הידית יכולה להיות קטנה יותר, אחרת יהיה קשה וקל לפגוע בחלקי המכונה.

5. מנע בקפדנות את אובדן הכרית המגנטית, והצמד את הכרית והמכונה לאחר הפעולה.

תַעֲרוּכָה

Exhibition photo (2).png

תעודות

1691552248455.png

אֲרִיזָה

product-1920-1080

 

תגיות פופולריות: ג'ק מסילת רכבת, יצרנים, ספקים, מפעלים של ג'ק מסילה בסין

שלח החקירה